Wpływ środków z UE

Lotnisko od samego początku miało dobre perspektywy rozwoju. W zasięgu 100 km od portu mieszka bowiem około 8 mln ludzi. Liczba pasażerów wzrastała w miarę z upływem czasu.  

Jednym z głównych aspektów składających się na sukces lotniska, były oczywiście zmiany polityczno - gospodarcze. W 2004 polska wstąpiła do UE. W tym samym roku pojawiły się nowe połączenia w Europie Środkowej, Lotnisko jako jedno z trzech w Polsce, zostało wyznaczone do obsługi ruchu według układu z Schengen. W 2005 roku Dostosowano lotnisko do wymogów z Schengen; dwukrotnie powiększono powierzchnię poczekalni dla pasażerów, po odprawie bagażowej i paszportowej. Powstała nowa bagażownia, stanowiska do odpraw bagażowych oraz nowe punkty kontroli paszportowej. Bagażownia jest do teraz szczególnym miejscem dla niektórych pasażerów.  

Jak można zauważyć w tabeli, w 2005 roku liczba pasażerów wzrosła o całe 88,5%.

Polskiej gospodarce bez wątpienia pomógł napływ kapitału zagranicznego. 

Krakowskie lotnisko rozwija się również dzięki wykorzystaniu środków Unii Europejskiej. Historia tych działań sięga roku 2005, kiedy rozpoczęto projekt współfinansowany właśnie z Funduszu Schengen, mający na celu dostosowanie portu do wyzwań stojących przed lotniskiem po wejściu do Unii Europejskiej. W kolejnych latach sukcesywnie zwiększała się liczba dotowanych przedsięwzięć i w ostatnim czasie realizowano bądź nadal realizowane jest 9 projektów na łączną kwotę dofinansowania ponad 340 mln złotych. Strefa Schengen ostatecznie została otwarta w 2007 roku.

Źródła: 

http://www.polskieradio.pl/42/273/Artykul/1143793,Polskie-PKB-wzroslo-dwukrotnie-przez-ostatnie-25-lat

http://www.krakowairport.pl/pl/lotnisko,c94/fundusze-eu,c186/projekty-wspolfinansowane-ze-srodkow-ue,a1377.html

http://www.krakowairport.pl/pl/lotnisko,c94/50-lat-krakowskiego-lotniska-1964-2014,c164/historia,a1205.html

http://www.lotniska.info/lotnisko,krakow-balice,5.html